Vitrages et hublots plexi pour les bateaux de la Côte Vermeille
Collioure, Banyuls-sur-Mer, Cerbère : trois petits ports adossés à une côte rocheuse, où l’on navigue autrement que dans la plaine. Nous refaisons les vitrages et les hublots de ces bateaux en plexiglas découpé à la forme, depuis notre atelier de Canet-en-Roussillon.
De petits ports, de petites unités
Ici, pas de grandes vedettes : des barques catalanes, des semi-rigides, des bateaux de plongée et de pêche côtière, souvent anciens et entretenus avec soin. Sur ces unités, les pièces d’origine ne se trouvent plus. C’est justement là que la découpe sur mesure prend tout son sens : on ne cherche pas une référence, on reproduit la pièce.
Reproduire une pièce qui n’existe plus au catalogue
Apportez l’ancien vitrage, même cassé, même en morceaux : à partir du moment où le contour est reconstituable, nous le redessinons et nous le découpons. Si la pièce a disparu, un gabarit carton relevé à bord suffit — on trace le contour et on repère les perçages.
Une côte qui use le matériel
Houle qui rentre, roche, vent d’est et tramontane : les bateaux de la Côte Vermeille prennent plus que ceux de la plaine. Sur les pièces exposées, nous conseillons de ne pas descendre en épaisseur pour économiser quelques euros — un vitrage trop fin vibre, et un vitrage qui vibre finit par fissurer autour des vis.
Bateaux de plongée et de promenade en mer
Pour les professionnels qui sortent tous les jours en saison, nous découpons aussi les panneaux de protection, les fonds de coffre et les plaques de rangement. Même matière, même atelier, et des séries identiques d’une pièce à l’autre.
Trois ports, trois façons de naviguer
Collioure, avec une centaine de places, reçoit surtout de petites unités. Banyuls-sur-Mer, environ 380 places, est le plus grand des trois et beaucoup de bateaux y passent l’hiver. Cerbère, tout au bout, vit au rythme des sorties de plongée et de pêche côtière au pied des falaises, en bordure de la réserve naturelle marine de Cerbère-Banyuls.
Ce que nous refaisons pour les bateaux de la Côte Vermeille
- hublots et vitrages de barques et de petites cabines ;
- pare-brise de semi-rigide et de bateau de plongée ;
- panneaux de protection et fonds de coffre ;
- plaques de rangement pour le matériel de plongée ;
- pièces anciennes introuvables au catalogue, reproduites à partir de l’original.
Questions fréquentes
Faut-il venir jusqu’à Canet pour un devis ?
Non. Pour le devis, des cotes et deux ou trois photos suffisent, envoyées par mail ou par téléphone. Le déplacement ne sert qu’à nous apporter la pièce ou le gabarit, puis à récupérer la neuve.
Faites-vous des séries pour les centres de plongée ?
Oui. Une fois une pièce dessinée, le fichier de découpe est conservé : les exemplaires suivants sont identiques au millimètre, ce qui est pratique pour équiper plusieurs bateaux d’une même flotte ou garder une pièce de rechange.
Le plexi supporte-t-il le soleil et l’eau de mer ?
Oui, c’est même sa grande qualité : le plexiglas ne jaunit pas aux UV et ne craint pas l’eau salée. Ce qui l’abîme, ce sont les rayures et les produits agressifs : rincez à l’eau douce, nettoyez au savon, jamais à l’acétone.
Combien coûte une pièce en plexi pour un bateau ?
Les pièces commencent à partir de 100 € HT, conception technique comprise. Pour une pièce ancienne à redessiner, le prix tient compte du travail de relevé ; il est toujours donné avant la découpe, dans un devis gratuit.
Devis gratuit
Réponse sous 48 h avec le prix et le délai. Nous sommes à Canet-en-Roussillon, à trois quarts d’heure de Banyuls.
Voir aussi notre page complète sur les vitrages et hublots en plexi pour bateaux, ou la découpe plexi sur mesure pour les autres usages.
Les autres ports où nous intervenons : Canet-en-Roussillon, Saint-Cyprien, Argelès-sur-Mer, Port-Barcarès, Port-Vendres.
REZO-FABRIK — atelier de Canet-en-Roussillon
9 rue de la Close, Zone Las Bigues, 66140 Canet-en-Roussillon
Tél. 07 75 76 92 32 — [email protected]
Demander un devis gratuit — réponse sous 48 h.
